Odvětví jízdních kol se stále aktivně zlepšuje tváří v tvář složitým situacím

Nejnovější zprávy z mezinárodního cyklistického průmyslu ukazují, že navzdory globálním výzvám, jako jsou problémy dodavatelského řetězce a ekonomické výkyvy, toto odvětví jako celek vykazuje adaptabilitu a potenciál růstu.

Za prvé, podle zpráv byla výroba evropských a amerických výrobců jízdních kol ovlivněna nedostatkem komponentů, což naznačuje, že globální dodavatelský řetězec jízdních kol je pod tlakem. Zejména u špičkových dílů se prodloužila dodací lhůta na 400 dní, což výrazně ovlivnilo výrobní plány výrobců jízdních kol.

Mezitím je čínský trh v mezinárodním cyklistickém průmyslu stále důležitější. Podle zprávy bude čínský cyklistický průmysl populární na zámořských trzích v roce 2021. Přestože současný rusko-ukrajinský konflikt vytlačil ceny komodit nahoru, výrazně zintenzivnil globální inflaci a zpomalil vysokou poptávku na trhu s jízdními koly, export čínského cyklistického průmyslu stále ukazují nové příležitosti.

Spojené státy například udělily výjimku z cel na některé produkty jízdních kol, což je výhodné pro expanzi čínského vývozu jízdních kol. Kromě toho se očekává, že účinná implementace regionálního komplexního hospodářského partnerství (RCEP) dále stimuluje exportní vitalitu čínského cyklistického průmyslu.

Pokud jde o inovaci produktů, podle zpráv se kvalita a přidaná hodnota čínských jízdních kol dále zlepšila, přičemž došlo k výraznému nárůstu výroby jízdních kol s cenou nad 1000 juanů. Vývoj lehkých, lithium-iontových a inteligentních elektrických kol je rychlý. Tyto trendy naznačují, že čínský cyklistický průmysl se aktivně přizpůsobuje tržní poptávce a zvyšuje konkurenceschopnost produktů prostřednictvím technologických inovací.

Pokud jde o domácí a zahraniční politiku, čínská vláda zavedla řadu politik na podporu rozvoje cyklistického průmyslu. Například podle „Dvanáctého pětiletého plánu“ a „Plánu rozvoje lehkého průmyslu“ čínského cyklistického průmyslu byly před rokem 2019 zavedeny politiky s cílem rozšířit poptávku po elektrických kolech na trhu. Kromě toho má provádění vnitrostátní politiky „dvou uhlíku“ také pozitivní dopad na cyklistický průmysl a podporuje ekologické a nízkouhlíkové způsoby dopravy.

Zahraničí: Za účelem podpory používání jízdních kol a rozvoje cyklistického průmyslu v různých zemích vyhlásila Evropská unie Evropskou deklaraci jízdních kol, která zahrnuje nové speciální fondy a politickou podporu. Kromě toho podle Vídeňské deklarace a prvního celoevropského cyklistického hlavního plánu přijali ministři a zástupci z 56 evropských zemí tyto politiky zaměřené na podporu rozvoje dopravních systémů směrem k čistším, bezpečnějším, zdravějším a udržitelnějším směrům.

Zavedení a implementace těchto politik nejen podporuje rozvoj cyklistického průmyslu, ale také povzbuzuje veřejnost, aby přijala ekologičtější a zdravější způsoby dopravy a zároveň podporovala výstavbu související infrastruktury a technologický pokrok. S globálním důrazem na ochranu životního prostředí a udržitelný rozvoj se očekává, že cyklistický průmysl bude v budoucnu nadále získávat politickou podporu a propagaci.

Stručně řečeno, mezinárodní cyklistický průmysl zažívá řadu výzev, ale zároveň také přinesl nové možnosti rozvoje. Důležitou roli v něm hraje čínský trh, který prostřednictvím technologických inovací a příznivých politik prokazuje silný tržní potenciál a exportní konkurenceschopnost.