Industria bicicletelor se îmbunătățește în continuare activ în fața unor situații complexe

Cele mai recente știri din industria internațională a bicicletelor arată că, în ciuda provocărilor globale, cum ar fi problemele lanțului de aprovizionare și fluctuațiile economice, industria în ansamblu arată adaptabilitate și potențial de creștere.

În primul rând, conform rapoartelor, producția producătorilor europeni și americani de biciclete a fost afectată de lipsa de componente, ceea ce indică faptul că lanțul global de aprovizionare a bicicletelor este sub presiune. În special, timpul de livrare pentru piesele de ultimă generație a fost extins la 400 de zile, ceea ce a avut un impact semnificativ asupra planurilor de producție ale producătorilor de biciclete.

Între timp, piața chineză este din ce în ce mai importantă în industria internațională a bicicletelor. Potrivit raportului, industria bicicletelor din China va fi populară pe piețele de peste mări în 2021. Deși actualul conflict Rusia-Ucraina a împins prețurile mărfurilor, a intensificat semnificativ inflația globală și a încetinit cererea mare pe piața bicicletelor, exporturile industriei bicicletelor din China. arată încă noi oportunități.

De exemplu, Statele Unite au scutit de tarife pentru unele produse de biciclete, ceea ce este benefic pentru extinderea exporturilor de biciclete ale Chinei. În plus, implementarea eficientă a Parteneriatului Economic Regional Cuprinzător (RCEP) este de așteptat să stimuleze și mai mult vitalitatea exporturilor industriei de biciclete din China.

În ceea ce privește inovația de produs, potrivit rapoartelor, clasa și valoarea adăugată a produselor chinezești pentru biciclete s-au îmbunătățit în continuare, cu o creștere semnificativă a producției de biciclete la prețuri de peste 1000 de yuani. Dezvoltarea de biciclete electrice ușoare, cu litiu-ion și inteligente este rapidă. Aceste tendințe indică faptul că industria chineză a bicicletelor se adaptează activ la cererea pieței și sporește competitivitatea produselor prin inovație tehnologică.

În ceea ce privește politicile interne și externe, guvernul chinez a introdus o serie de politici pentru a promova dezvoltarea industriei bicicletelor. De exemplu, în conformitate cu „Al doisprezecelea plan cincinal” și „Planul de dezvoltare a industriei ușoare” al industriei bicicletelor din China, au fost introduse politici înainte de 2019 pentru a extinde cererea de biciclete electrice pe piață. În plus, punerea în aplicare a politicii naționale „dual carbon” a avut, de asemenea, un impact pozitiv asupra industriei bicicletelor, încurajând modurile de transport ecologice și cu emisii scăzute de carbon.

În străinătate: Pentru a promova utilizarea bicicletelor și dezvoltarea industriei bicicletelor în diferite țări, Uniunea Europeană a anunțat Declarația europeană a bicicletelor, care include noi fonduri speciale și sprijin politic. În plus, conform Declarației de la Viena și al primului Master Plan paneuropean pentru ciclism, miniștrii și reprezentanții din 56 de țări europene au adoptat aceste politici menite să promoveze dezvoltarea sistemelor de transport către direcții mai curate, mai sigure, mai sănătoase și mai durabile.

Introducerea și punerea în aplicare a acestor politici nu numai că promovează dezvoltarea industriei bicicletelor, ci și încurajează publicul să adopte moduri de transport mai ecologice și sănătoase, conducând în același timp construcția infrastructurii și progresul tehnologic. Având accent la nivel global pe protecția mediului și dezvoltarea durabilă, este de așteptat ca industria bicicletelor să continue să primească sprijin și promovare politică în viitor.

Pe scurt, industria internațională a bicicletelor se confruntă cu o serie de provocări, dar, în același timp, a introdus și noi oportunități de dezvoltare. Piața chineză joacă un rol important în aceasta, demonstrând un potențial puternic de piață și competitivitate la export prin inovare tehnologică și politici favorabile.