Industrija bicikala i dalje se aktivno poboljšava usprkos složenim situacijama

Najnovije vijesti iz međunarodne industrije bicikala pokazuju da unatoč suočavanju s globalnim izazovima kao što su problemi u opskrbnom lancu i ekonomske fluktuacije, industrija u cjelini pokazuje prilagodljivost i potencijal rasta.

Prvo, prema izvješćima, proizvodnja europskih i američkih proizvođača bicikala pogođena je nedostatkom komponenti, što ukazuje da je globalni lanac opskrbe bicikala pod pritiskom. Posebno je rok isporuke za vrhunske dijelove produljen na 400 dana, što je imalo značajan utjecaj na proizvodne planove proizvođača bicikala.

U međuvremenu, kinesko tržište postaje sve važnije u međunarodnoj industriji bicikala. Prema izvješću, kineska industrija bicikala bit će popularna na prekomorskim tržištima 2021. Iako je trenutni sukob između Rusije i Ukrajine povisio cijene roba, značajno pojačao globalnu inflaciju i usporio veliku potražnju na tržištu bicikala, izvoz kineske industrije bicikala i dalje pokazuju nove mogućnosti.

Na primjer, Sjedinjene Države oslobodile su carina neke biciklističke proizvode, što je korisno za širenje kineskog izvoza bicikala. Osim toga, očekuje se da će učinkovita provedba Regionalnog sveobuhvatnog gospodarskog partnerstva (RCEP) dodatno potaknuti izvoznu vitalnost kineske industrije bicikala.

Što se tiče inovacije proizvoda, prema izvješćima, stupanj i dodana vrijednost kineskih proizvoda za bicikle dodatno su se poboljšali, sa značajnim povećanjem proizvodnje bicikala čija je cijena veća od 1000 juana. Razvoj laganih, litij-ionskih i inteligentnih električnih bicikala je brz. Ovi trendovi pokazuju da se kineska industrija bicikala aktivno prilagođava zahtjevima tržišta i povećava konkurentnost proizvoda kroz tehnološke inovacije.

Što se tiče unutarnje i vanjske politike, kineska vlada uvela je niz politika za promicanje razvoja industrije bicikala. Na primjer, prema "Dvanaestom petogodišnjem planu" i "Planu razvoja lake industrije" kineske industrije bicikala, politike su uvedene prije 2019. kako bi se povećala potražnja za električnim biciklima na tržištu. Osim toga, provedba nacionalne politike "dvostrukog ugljika" također je imala pozitivan utjecaj na industriju bicikala, potičući zelene i niskougljične načine prijevoza.

Inozemstvo: Kako bi promovirala korištenje bicikala i razvoj industrije bicikala u raznim zemljama, Europska unija je najavila Europsku deklaraciju o biciklima, koja uključuje nova posebna sredstva i potporu politikama. Osim toga, prema Bečkoj deklaraciji i prvom Paneuropskom biciklističkom master planu, ministri i predstavnici iz 56 europskih zemalja usvojili su ove politike s ciljem promicanja razvoja prometnih sustava prema čišćim, sigurnijim, zdravijim i održivijim smjerovima.

Uvođenje i provedba ovih politika ne samo da promiču razvoj industrije bicikala, već također potiču javnost da usvoji ekološki prihvatljivije i zdravije načine prijevoza, dok također potiče povezanu izgradnju infrastrukture i tehnološki napredak. Uz globalni naglasak na zaštiti okoliša i održivom razvoju, očekuje se da će industrija bicikala nastaviti dobivati ​​potporu politike i promicanje u budućnosti.

Ukratko, međunarodna industrija bicikala suočava se s nizom izazova, ali je u isto vrijeme otvorila i nove razvojne prilike. Kinesko tržište u tome igra važnu ulogu, pokazujući snažan tržišni potencijal i izvoznu konkurentnost kroz tehnološke inovacije i povoljne politike.